| 運用別 | 115 | SR1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 保守 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 6-1 | 7-1 | 10 | 11 | 12 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 10-1 | 11-3 | 23-1 | 24-1 | 25-1 | その他 | S1 | S2 | S3 | S4 | S7 | S9 | S11 | S12 | S13 | S14 | S15 | S16 | S21 | S22 | S23 | S25 | S26 | S27 | S101 | S102 | S103 | その他情報 | |
1(木) | 詳 | ○S2 | ─ | ─ | ○S11 | ○S9 | ─ | ─ | ○S3 | ─ | ─ | ○S13 | ─ | ○S21 | ○S23 | ─ | ─ | ─ | 2738M:●S103 | 1 | 8 | 5 | 4 | 11 | 21 | 22 | 2738M | |||||||||||||||||||||
3(土) | 詳 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ○S26 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 6603M:●S101 | 22 | 6603M | ||||||||||||||||||||||||||||
4(日) | 詳 | ─ | ○S13 | ─ | ─ | ○S7 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 335M:●S102 | 5 | 2 | 335M | |||||||||||||||||||||||||||
6(火) | 詳 | ○S3 | ─ | ─ | ○S13 | ○S1 | ○S2 | ○S7 | ○S12 | ○S14 | ○S9 | ─ | ─ | ○S21 | ○S25 | ○S27 | ○S22 | ○S26 | 601M:●S101●S103●S102 | 5 | 6 | 1 | 7 | 10 | 8 | 4 | 9 | 21 | 24 | 22 | 25 | 23 | 601M | 601M | 601M | |||||||||||||
12(月) | 詳 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 17:00現在、西上田～テクノさかき間で発生した踏切事故の影響で列車に遅延と運休 | |||||||||||||||||||||||||||||
18(日) | 詳 | ─ | ─ | ○S15 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ○S9 | ○S16 | ─ | ─ | ─ | 10-1 | 3 | 11-3 | ||||||||||||||||||||||||||||
24(土) | 詳 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ○S13 | ─ | ─ | ─ | ○S25 | ○S21 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 8 | 22 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||
25(日) | 詳 | ○S3 | ─ | ○S13 | ─ | ○S9 | ─ | ○S4 | ─ | ─ | ─ | ○S25 | ○S15 | ─ | ─ | ─ | ─ | 6304M:●S103 6604M:●S103 6668M:●S101 | 1 | 9 | 5 | 3 | 10-1 | 22 | 6668M | 6304M6604M | ||||||||||||||||||||||
31(土) | 詳 | ─ | ○S2 | ─ | ○S3 | ─ | ─ | ○S13 | ○S15 | ─ | ─ | ─ | ─ | ○S9 | ○S26 | ─ | ─ | 2 | 4 | 11-3 | 9 | 6-1 | 23-1 | |||||||||||||||||||||||||
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